105-мм гаубица М101А1 (ранее имела обозначение М2А1) предназначена для подавления и уничтожения живой силы и огневых средств, разрушения легких оборонительных сооружений противника. Гаубица смонтирована на лафете с раздвижными станинами и пневматическими шинами; подрессоривание колесного хода отсутствует. Горизонтальный угол обстрела 45°, вертикальный— от —5 до +65°. Боекомплект 250 выстрелов.
В 1968—1969 гг. для гаубицы созданы осколочные снаряды со стреловидными убойными элементами повышенной эффективности, а также активно-реактивные снаряды, дальность стрельбы которыми превосходит дальность стрельбы обычными снарядами.
Кроме того, для нее создан опытный комплект самодвижения, состоящий из бензинового двигателя и гидромуфты. Такая гаубица получила обозначение ХМ 124.
105-мм гаубица Ml02 состоит на вооружении воздушно-десантных и аэромобильных войск с 1964 г. Гаубица обладает меньшим весом, низким силуэтом и большой дальностью стрельбы. Она имеет хорошую устойчивость при стрельбе на разных углах возвышения и не требует больших земляных работ при установке на огневую позицию. При стрельбе орудие вывешивается па легкой опорной плите, расположенной под боковой осью. Эта опора и специальный каток на конце станины позволяют вести круговой обстрел.
155-мм гаубица М114А1 (старая марка Ml) предназначена для подавления и уничтожения живой силы и огневых средств противника, разрушения дерево-земляных оборонительных сооружений и борьбы с полевой артиллерией и минометами противника. Она находится на вооружении дивизионной артиллерии пехотной дивизии.
Гаубица имеет поршневой затвор. Лафет ее состоит из раздвижных коробчатых станин со съемными сошками. Для перевозки системы применяется 4-т грузовой автомобиль или быстроходный тягач.
Для повышения мобильности орудия на поле боя в США разработан специальный силовой агрегат, обеспечивающий орудию самодвижение. Он состоит из двух бензиновых двигателей мощностью 35 л. с. каждый, установленных на концах станин лафета. Там же имеются рулевое управление и сиденье для водителя. Силовой агрегат обеспечивает гаубице самодвижение со скоростью 15 км/ч, преодолевание подъема крутизной до 40°, поворот на месте, движение по сильнопересеченной и лесистой местности.
203,2-мм гаубица Ml 15 предназначена для подавления и уничтожения живой силы противника, находящейся в укрытии, для уничтожения боевой техники и разрушения полевых фортификационных сооружений.
Она смонтирована на лафете с раздвижными станинами. Ход лафета двухосный и в боевом положении может быть отделен от лафета. Для перевозки системы используется быстроходный гусеничный трактор или 10-т автомобиль-тягач.
Боекомплект гаубицы состоит из выстрелов картузного заряжания с ядерным зарядом и фугасных гранат.
