Боевые действия морской пехоты

Боевые действия морской пехоты носят особый характер.

Морская десантная операция, по оценке американского командования, является одной из наиболее сложных операций; она требует точного расчета времени, тщательной подготовки и детального планирования по этапам ее проведения.

В печати США приводится пять этапов морской десантной операции: планирование операции, погрузка сил десанта на корабли и суда, проведение учения-репетиции, переход десантных сил морем, бой за высадку десанта и захват плацдарма.

По американским нормативам для переброски одной усиленной дивизии морской пехоты может быть выделено до 50 и более десантных кораблей и судов. Одним из вариантов, приводившихся в американской печати, был:

Штабной корабль десантных сил (личный состав штаба, подразделения связи и часть боевой техники);

3—4 десантных вертолетоиосца (транспортно-десантные вертолеты и часть морского десанта);

10 десантно-вертолетных кораблей-доков и десантных кораблей-доков (крупные десантно-высадочные средства, тяжелое снаряжение и автомобили);

8 войсковых десантных транспортов (основная часть личного состава десантируемой дивизии, ее вооружение и боевая техника);

12 грузовых десантных транспортов (боеприпасы, продовольствие, автомобили с обслуживающим личным составом);

18 больших танкодесантных кораблей (танки, автомобили, десантные катера, различные грузы и часть личного состава).

На всех этих кораблях и судах может быть размещено более 400 десантных катеров и около 100 плавающих бронетранспортеров.

Переброска боевых самолетов авиации морской пехоты в район высадки Десанта по Опыту учений осуществляется или на ударных авианосцах, или путем самостоятельного перелета (с дозаправкой топливом в воздухе при больших перелетах).

Наиболее ответственным этапом морской десантной операции является бой за высадку десанта и захват плацдарма. Содержанием этого этапа является:

Развертывание десантных сил и сил поддержки;

Артиллерийская обработка района высадки;

Высадка морского и вертолетного десантов и ведение боевых действий по захвату плацдарма;

Поддержка действий высаженных войск при закреплении их на захваченном плацдарме.

Исходная линия для движения к назначенным пунктам высадки назначается в 1,5—3,5 км от берега. Высадка обычно назначается на рассвете.

Почти одновременно с высадкой войск десантно-высадочными средствами производится выброска части морского десанта вертолетами с десантных вертолетоносцев и десантно-вертолетных кораблей-доков.

В морской десантной операции американское командование предусматривает также выброску воздушного десанта главным образом для борьбы с подходящими резервами противника. Выброска воздушного десанта обычно осуществляется несколько ранее высадки морского десанта. На второстепенных направлениях практикуется высадка демонстративного морского десанта.

В ходе боя за высадку авиация оказывает непосредственную поддержку десанту на берегу, прикрывает десантные силы на воде и ведет борьбу за удержание господства в воздухе. При этом по мере готовности аэродромов на плацдарме на них перебазируются самолеты авиации морской пехоты и ВВС.

Корабельная огневая поддержка осуществляется в основном 203, 152 и 127-мм орудиями крейсеров и эскадренных миноносцев. Допускается возможность использования для этой цели и ракет, находящихся на вооружении кораблей. Для общей поддержки дивизии или полковой десантной группы обычно выделяется один-два крейсера, а для непосредственной поддержки батальонной десантной группы — эскадренный миноносец, минометные и малые артиллерийские корабли. Для координации огня корабельной артиллерии и действий авиации при оказании поддержки десантным войскам придаются специальные подразделения.